Defansif Sürüş İlkeleri
- 1/25Savunma sürüşü yeteneği ile başlar
Savunma sürücüleri her zaman riskleri önceden izler, güvenli mesafeleri korur ve kazaları önlemek için baskı altında sakin olun.
Çarpışma riskini azaltmak için bir sürücü her zaman
Türkiye'de, en az 2 saniyelik bir boşluğun korunması, acil durumlarda durmak için yeterli zaman verir ve arka uç çökmelerini önlemeye yardımcı olur.
Kavşaklara yaklaşmanın en güvenli yolu
Kavşaklarda birçok çarpışma olur. Hızı erken azaltın ve geçiş hakkına sahip olsanız bile çapraz trafik için tarayın.
Yoğun trafikte, savunmacı bir sürücü
Ani duraklar ve şerit değişiklikleri yaygındır. Uzaya odaklanın, dikkat dağıtıcı şeylerden kaçının ve başkalarından gelen hataları tahmin edin.
Bir kavşak girmeden önce,
Türk Yolu Yasası, soldan araçlara yol vermenizi gerektirir. Yalnızca yol açık ve güvenli olduğunda girin.
Birisi önünüzde kesildiğinde, en iyi tepki
Savunma sürüşü yükselmeyi önler. Duygusal tepki vermek yerine yer verin, gururla güvenliği sağlamak.
Savunma sürüşünün amacı
Bu uyanık kalmak, önceden planlamak ve diğer sürücülerin kurallara uymayacağını asla varsaymamakla ilgilidir.
Bir savunma sürücüsü aynaları kontrol eder
Türkiye'de düzenli ayna kullanımı, tepki vermek için zamanında şerit değiştiricileri, motosikletçileri veya bagaj kapılarını tespit etmenize yardımcı olur.
Tailgated olduğunda, yapmalısın
Bir bagaja baskı yapmak nadiren yardımcı olur. Bunun yerine, güvenli bir şekilde devam etmelerine izin vererek riskinizi azaltın.
Başka bir sürücünün niyetinden emin değilseniz,
Durum netleşene kadar sürüşünüzü ayarlayın. Beklemek, varsaymaktan daha güvenlidir.
Savunma sürücüleri kör noktaları ele alıyor
Aynalar arabaları, özellikle motosikletleri özleyebilir. Omuz kontrolleri, herhangi bir şerit değişiminden önce güvenliği sağlar.
3 saniyelik kural,
İyi koşullarda, 3 saniye geride kalmak tepki vermeye izin verir. Kötü hava koşullarında veya yoğun trafikte daha fazla zaman ekleyin.
Yol öfkesinden kaçınmanın en iyi yolu
Türkiye’nin kentsel trafiğinde sıcaklıklar parlayabilir. Sakin bir şekilde yanıt vermek yükselişten kaçınır ve sizi yola odaklamayı sağlar.
Savunma sürücüleri,
Dikkat tamamen sürüş konusunda olmalıdır. Dikkat dağıtıcı bir saniye bile bir kazaya yol açabilir.
Kötü havalarda, savunmacı bir sürücü
Yağmur, kar ve sis görünürlüğü ve kavramayı azaltır. Güvensiz koşullarda daima sınırın altına sürün.
Geceleri önemli bir savunma stratejisi
Başkalarının etrafında düşük kirişler kullanın ve kırsal Türkiye'de aydınlatılmış yayaların veya yol tehlikelerinin farkında olun.
Savunma sürücüleri özellikle uyarıdır
Çocuklar ve yayalar aniden ortaya çıkabilir. Yavaşlayın, her iki tarafı da kontrol edin ve durmaya hazır olun.
Karayollarına girerken, savunma sürücüleri
Aynaları, kör noktaları kontrol edin ve başkalarını aniden frenlemeye zorlamadan sorunsuz bir şekilde girin.
Başkalarının hatalarını tahmin etmek,
Trafik yasalarına uysanız bile, diğerleri olmayabilir. Daima bir yedekleme planı göz önünde bulundurularak sürün.
Bir savunma zihniyetinde, göz hareketi
Sabitleme yapmayın. Tehlikeleri erken tespit etmek için aynaları, yan yolları ve düzenli olarak öndeki yolu kontrol edin.
Geri geçerken, savunma sürücüleri
Sadece önde net bir yol olduğunda ve asla eğriler veya kavşaklar gibi riskli bölgelerde geçmeyin.
Savunma sürüşü azalmaya yardımcı olur
Sakin ve sorunsuz bir şekilde sürüş verimliliği artırır, yasaları takip eder ve sert frenlemeyi veya riskli hareketlerden kaçınır.
İyi bir savunma sürücüsü her zaman saygı duyar
İşaretleri görmezden gelmek hatalara ve yasal sorunlara yol açar. Savunma sürüşü, kurallara her zaman uymak anlamına gelir.
Önümüzdeki bir araç aniden artarsa, en iyi eyleminiz
Hareketleri bir tehlike gösterebilir. Hızı azaltarak ve şeritleri durdurmaya veya değiştirmeye hazırlanarak yanıt verin.
Günlük savunma sürüşü yapmak
Yaklaşımınız ne kadar tutarlı olursa, uyarı, sakin ve her şeye hazır olmak o kadar otomatik hale gelir.