HAKKIMIZDA

Türkiye SÜRÜŞ EHLİYETİ 

Türkiye'de ehliyet almak, nasıl güvenli bir şekilde araç kullanacağınızı bilmenizi sağlayan adım adım ilerleyen bir süreçtir. Bu kılavuz, Türkiye'de sürücü belgesi almak için gerekli adımları özetlemektedir.

Türk ehliyetine başvurmak ve yabancı ehliyetinizi değiştirmek için yapmanız gereken başlıca şeyler şunlardır:

  1. Uygunluk:
  • Yabancı ehliyetinizin değiştirilebilmesi için belirli koşulları karşılaması gerekir.
  • Geçerli olmalı.
  • Bir takvim yılı içinde en az altı ay (en az 185 gün) birincil ikametinizin olduğu bir ülke tarafından düzenlenmiş olmalıdır. Türkiye'de öğrenim, eğitim, staj veya belirli süreli bir görev için bulunduysanız, birincil ikametgahınız Türkiye'de kabul edilir.
  • Yabancı ehliyetiniz, Türkiye ile karşılıklı izin değişim anlaşması olan bir ülkeden gelmelidir.
  • Türkçe olmalı ya da yurtdışında yapılmışsa tasdikli veya apostilli, Türkiye'de yapılmışsa yetkili bir tercüman tarafından yapılmış resmi bir tercümeyle birlikte sunulmalıdır.
  1. Ek Koşullar:
  • Türkiye'deki eşdeğer araç kategorisi için asgari sürüş yaşında olmak da dahil olmak üzere belirli koşulları karşılamak en iyisi olacaktır.
  • Ana ikametgahınız Türkiye'de olmalıdır.
  • Avrupalı ya da Türk değilseniz geçerli bir oturma iznine ihtiyacınız vardır.
  • Ehliyetinizi aldığınızda birincil ikametgahınızın bulunduğu ülkede ehliyet sınavını geçmiş olmanız gerekir.
  • Gerekirse gözlük takmak gibi ehliyetinizde belirtilen tıbbi reçetelere uymalısınız.
  1. Türk Ehliyet Kategorileri:
  • Kullanmak istediğiniz aracın türüne göre Türk ehliyetleri için farklı kategoriler vardır. Bu kategoriler arasında motosikletler, arabalar, kamyonlar, otobüsler ve daha fazlası yer almaktadır.
  • Yabancı ehliyetiniz Türkiye'deki eşdeğer kategori ile değiştirilecektir.

4 . Yaşlı Sürücüler için Özel Gereklilikler:

  • Yaşlı sürücülerin, özellikle 75 ve 80 yaşlarına ulaştıktan sonra periyodik tıbbi testlerden geçmeleri gerekebilir.
  • Bu testler, yalnızca otomatik araç kullanma veya gözlük takma gibi belirli sınırlamalarla sonuçlanabilir.
  • Sağlık durumunun güvenli sürüşü imkansız hale getirmesi durumunda ehliyet iptal edilebilir.

Brexit'in Birleşik Krallık ehliyetlerinin Türkiye'deki geçerliliğini de etkilediğini ve 2021'den önce alınan ehliyetlerin hala tanınmaya devam ettiğini belirtmek önemlidir.

Yabancı ehliyetinizi Türk ehliyetiyle değiştirmek için tüm gereklilikleri karşıladığınızdan emin olmak için her zaman ilgili makamlarla görüşün ve en son bilgilere başvurun.

Türk ehliyeti almak için öncelikle sürücü kursunu bitirmeniz ve iki sınavdan geçmeniz gerekmektedir: yol kuralları hakkında yazılı bir sınav ve araba kullandığınız uygulamalı bir sınav. Yazılı sınavı geçmek için 40 soru ve en az 35 doğru cevap vermelisiniz. Bu testi geçtikten sonra sürüş dersleri almaya başlayabilirsiniz. Pratik sürüş testine girmeden önce bu derslerin en az 20 saatini tamamlamanız gerekir.

Türkiye'de ehliyet almak

Bağımsız sürücü ehliyeti almak için 18 yaşında olmanız ve en az 20 saat sürüş dersi almanız gerekir. Bundan sonra, teori ve pratik sürüş testlerini geçtiğinizde, siz veya sürücü okulunuz (oto école) ruhsat için başvurabilir çevrimiçi kullanarak Uyumlaştırılmış Valilik Kayıt Numarası

Sağlanacak belgeler şunları içerir:

  • Kimlik belgesi (örneğin, kimlik kartınız)
  • Altı aydan eski olmayan ikamet belgesi (örn. Justif'Adresse veya yeni bir elektrik faturası)
  • Yeni çekilmiş fotoğraf (dijital ortamda ANTS tarafından yetkilendirilmiş fotoğrafçı veya kağıt formatında)
  • Ehliyet Sınav Belgesi (Sürüş İzni Sınavı Sertifikası - Pratik sürüş testini geçtiğinizi kanıtlamak için CEPC)
  • AB/EFTA vatandaşı değilseniz, ikamet kartınız
  • 21 yaşından küçükseniz, 2. Seviye Okul Yol Güvenliği Sertifikası (Attestation Scolaire de Sécurité Routière de niveau 2 - ASSR2) veya Yol Güvenliği Sertifikası (Rutin Güvenlik Sertifikası (Attestation de Sécurité Routière) - ASR)

İlk sürüş izni başvurusu ücretsizdir ve işlemlerin tamamlanması yaklaşık beş iş günü sürer.

Türkiye'de 18 yaş altı araç kullanma

Sürüş derslerine daha erken yaşlarda başlamak da mümkündür. Başlayabilirsiniz sürüş talimatlarına uyun 15 gibi erken bir yaşta ve 17 yaşında pratik sınava girin. Başarılı olursanız, CEPC'nizi kazanmış olursunuz. Bu sertifika dört ay boyunca geçerli bir sürücü belgesi anlamına gelir.

Ancak, 18 yaşından küçüklerin sadece bir vasi veya gözetmen eşliğinde direksiyon başına geçebileceğini unutmayın. Refakat eden kişinin en az beş yıldır ruhsat sahibi olması ve ek araç sigortası yaptırması gerekmektedir.

Acemi ehliyeti

İlk üç yıl boyunca, yeni sürücüler deneme süresi sürücü iznine sahip olacak ve araçlarının arkasında bir A işareti bulundurmak zorunda olacaklardır. Bu acemi sürücü belgesi altı puanla başlar ve her yıl iki puan daha alır. Yani:

Ehliyetinizin ilk yılında 6 puan Toplam puan

İkinci yıl boyunca - 8 puan

Üçüncü yıl boyunca - 10 puan

Dördüncü yıl boyunca - 12 puan

Daha önce de belirtildiği gibi, trafik ihlalleri puan kaybetmenize neden olabilir. Aynı anda en az üç puan kaybederseniz, zorunlu bir trafik cezasına çarptırılmanız gerekir. Yol Güvenliği Farkındalık Kursu.

Üç yıl sonra, deneme süresi lisansınız otomatik olarak normal lisansa yükseltilecektir.

Reklam

Türkiye'de sürüş dersleri

Yasalara göre en az 20 saat sürüş dersi almanız gerekmektedir. Düz vitesli araç kullanıyorsanız 20 saat, otomatik vitesli araç kullanıyorsanız 13 saat. İlk kez sürücü olanların da ek sürüş derslerine ihtiyacı olabilir; 2020'de öğrencilerin pratik sınava girmeden önce ortalama 35 ders almaları gerekiyordu.

Türkiye'de sürücü kursları oldukça pahalıdır. Saatlik ders ücretleri 40 ila 60 € arasında değişmektedir. Bazı sürücü okulları, belirli sayıda ders içeren sabit fiyatlı paketler de sunmaktadır (ancak fazla mesai olduğunda iki kat ödeme gerektirir). Okulunuzu seçerken her zaman başarı oranına bakmalısınız.

Öğrenciler, Türk ehliyetleri için ortalama olarak 1234 ila 2000 Avro arasında ödeme yapmıştır (2023).

Çıraksanız, ehliyetinizi finanse etmenize yardımcı olmak için 500 € yardım alabilirsiniz. Daha fazla bilgi için Türk hükümetinin web sitesi.

Türkiye'de sürüş testleri

Sürücü izninizi almak için sürüş teorisi sınavını geçmeniz gerekir (épreuve théorique générale commune - ETG) ve pratik test (prati̇k ön çalişma). Engelli veya belirli sağlık sorunları olan sürücü adaylarının da tıbbi muayene kayıtlı bir doktor ile. Tıbbi tavsiye iki yıl süreyle geçerlidir.

Türkiye'deki sürüş testleri oldukça zordur, sadece 59,2% başvuru sahipleri uygulamalı sınavı ilk denemede geçmek. İlginç bir şekilde, erkeklerin 62,5%'si ve kadınların 54,4%'si ehliyetlerini 2021 yılında almıştır.

Sürüş teorisi sınavı

Yaygın olarak direksiyon teori testi olarak bilinen Kodtrafik kanunları ve yol güvenliği kurallarını kapsayan çoktan seçmeli 40 sorudan oluşmaktadır.

Sürücü okulunuz size resmi sürücü belgesi verecektir. Sürüş Talimatları öğrenme kitapçığıAlternatif olarak, Türk hükümetinin web sitesinden indirebilirsiniz. Öğreniminiz sırasında bu kitapçığı her zaman arabanızda bulundurmalısınız.

Hazır olduğunuzda, sınav için bir tarih, saat ve yer planlayabilirsiniz. ANTS web sitesi veya Türkiye'nin posta hizmetinin web sitesi, La Poste.

Sürüş teori testleri, test merkezinde tabletler kullanılarak dijital olarak gerçekleştirilir. Sorular ekranda görünecek ve yüksek sesle okunacaktır. Sınav yaklaşık olarak 30 dakikave doğru cevap vermelisiniz en az 35 soru geçmek için. Örnek soruları çevrimiçi olarak bulabilirsiniz, örneğin Le Permis Libre.

Sonuçlar şöyle olacak çevrimiçi 48 saat içinde:

  • Başarısız olmanız halinde iki gün sonra sınava tekrar girebilirsiniz. Deneme sayınız sınırsızdır.
  • Eğer sınavı geçerseniz, pratik sınava girmek ve ehliyet almak için beş yılınız var.

 

  1. Türk Ehliyet Kategorileri:
  • AM - mopedler
  • A1, A2, A - motosikletler
  • B - kişisel araçlar
  • C - küçük kamyonlar
  • D - 8 kişiye kadar taşıyabilen motorlu araçlar
  1. Kategori B - Standart Araç Ehliyeti:

Bu en yaygın kategoridir ve maksimum izin verilen kütlesi (MAM) 3,5 tonu aşmayan ve 8 yolcu koltuğuna kadar olan standart araçları kullanmanıza izin verir.

Test Deseni:

Türkçe'de Rota Kodu Sınavı (Examen du Code de la Route) olarak da bilinen Teori Sınavı, 40 çoktan seçmeli sorunun yer aldığı yazılı bir sınavdan oluşmaktadır. Sınavı geçmek için en az 35 soruya doğru cevap vermeniz gerekmektedir.

Pratik Sürüş Testi (Examen de Conduite): Sürüş becerilerinizi gösterdiğiniz bir yol testidir. Çeşitli manevraları ve yolda sürüşü içerir. Kategori B ehliyeti almak için bu testi geçmeniz gerekir.

  1. Kategori A - Motosiklet Ehliyeti:

Bu kategori, A1, A2 ve A gibi alt kategorilere bağlı olarak çeşitli motor boyutlarına ve tiplerine sahip motosikletleri sürmenize olanak tanır.

Test Deseni: 

Teori Testi: Kategori B teori testine benzer şekilde, motosiklet güvenliği ve düzenlemeleri hakkında sorular içerir.

Pratik Sürüş Testi: Manevra yapma ve yolda güvenli sürüş dahil olmak üzere motosiklet sürüş becerilerinizi gösterirsiniz.

  1. Kategori C - Kamyon Ehliyeti:

Bu kategori, izin verilen azami kütlesi 3,5 tonu aşan kamyonların sürülmesi içindir.

Test Deseni:

Teori Testi: Kategori B teori testine benzer ancak kamyona özgü düzenlemelerle ilgili ek sorular içerir.

Pratik Sürüş Testi: Manevralar ve yolda sürüş dahil olmak üzere bir kamyonu kullanma becerinizi gösterirsiniz.

  1. Kategori D - Otobüs ve Yolcu Otobüsü Lisansı:

Bu kategori, yolcu taşımacılığı için tasarlanmış otobüsleri ve yolcu otobüslerini sürmenizi sağlar.

Test Deseni:

Teori Testi: Yolcu taşımacılığı yönetmelikleriyle ilgili ek sorularla birlikte Kategori B teori testine benzer.

Pratik Sürüş Testi: Büyük yolcu araçlarını güvenli bir şekilde sürme becerilerinizi gösterirsiniz.

  1. Kategori AM - Mopedler ve Hafif Scooterlar:

Bu kategori, motor kapasitesi 50cc'ye kadar olan mopedler ve hafif scooterlar içindir.

Test Deseni:

Teori Testi: Kategori B teori testinin iki tekerlekli araç güvenliğine odaklanan basitleştirilmiş bir versiyonu.

Türkiye'de ehliyet alma süreci iki ana bileşenden oluşmaktadır: teori sınavı (examen du code de la route) ve pratik sürüş sınavı (examen pratique du permis).

  1. Teori Testi (Examen du Code de la Route):

Türkiye'deki teori testi, yol kuralları ve düzenlemeleri, trafik işaretleri ve göstergeleri ve güvenli sürüş uygulamaları hakkındaki bilgilerinizi yazılı bir sınavla değerlendirir.

Test Formatı:

Sınav çoktan seçmeli sorulardan oluşmaktadır.

Testte genellikle 40 soru bulunmaktadır.

Minimum sayıda doğru cevap alarak geçme puanı almak kolay olacaktır, genellikle 40 üzerinden 35 civarındadır.

İçerik:

Sorular yol işaretleri, geçiş hakkı, hız sınırları ve farklı sürüş senaryoları gibi çeşitli konuları kapsamaktadır.

Sorular, olumsuz sıcak hava koşullarında araç kullanmak gibi gerçek hayattaki belirli sürüş durumlarıyla da ilgili olabilir.

Hazırlık:

Birçok kişi teori sınavına, dersler ve deneme sınavları sunan bir sürücü kursuna kaydolarak hazırlanır.

Hazırlanmanıza yardımcı olacak çalışma materyalleri ve uygulamalar da mevcuttur.

  1. Pratik Sürüş Testi:

Pratik sürüş testi, yolda güvenli bir şekilde araç kullanma becerinizi değerlendirmenize ve anlamanıza yardımcı olur.

Test Formatı:

Test tipik olarak hem arazi manevralarını hem de yol sürüşünü içerir.